Bố trí vốn cho Dự án nâng cấp tuyến đường ĐT 725 [02/11/2011]

Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ cho phép Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng quyết định việc áp dụng hình thức chỉ định thầu đối với các gói thầu của dự án. Việc chỉ định thầu phải thực hiện đúng quy định hiện hành.

Theo phương án vận tải đường bộ phục vụ phát triển ngành công nghiệp nhôm khu vực, trong giai đoạn chưa có cảng Kê Gà, sản phẩm của Tổ hợp bauxite – nhôm Lâm Đồng được xem xét, triển khai vận chuyển theo 2 tuyến.

Tuyến 1 đi từ Tỉnh lộ 725-QL 20-QL27-QL1-cảng Cam Ranh (Khánh Hòa), tổng chiều dài 220 km. Tuyến số 2 từ Tỉnh lộ 725-QL20-Tỉnh lộ 769-QL51-cảng Gò Dầu (Đồng Nai). Sản phẩm từ Nhà máy Nhân Cơ sẽ đi theo tuyến QL14-Tỉnh lộ 741-Tỉnh lộ 747-QL1-QL51-cảng Gò Dầu (Đồng Nai).

Tuy nhiên, tuyến giao thông Tỉnh lộ 725 từ nhà máy sản xuất alumin Tân Rai (huyện Bảo Lâm) qua địa bàn TP Bảo Lộc đến QL20 xuôi ngã ba Dầu Giây để về điểm tập kết cảng Gò Dầu dài hơn 200km hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, nhất là tuyến Tỉnh lộ 725.

Nguồn:chinhphu.vn